所属分类：工业期刊浏览：次
《国际航空》是一本面向国内外航空航天、民航运输和军用航空领域的综合性月刊。深入的军情分析、最新的技术动态把握是我们的特长，解读行业变化趋势和市场动向是我们的特色。对广大专业读者来说，《国际航空》既是了解航空世界的窗口，也是他们发表观点、展现成果的平台。
《国际航空》第1-3届全国优秀期刊一等奖、第一届全国优秀期刊奖、中文核心期刊(2004)、中文核心期刊(1992)。
重要说明：杂志之家持有《出版物经营许可证》，可从事国际、国内全部正规期刊的经营活动，本站不是国际航空杂志社官方网站，直投稿件请联系杂志社，地址：北京安定门外小关东里14号，邮编：100029
国际航空杂志栏目设置
封面文章、热点追踪、航空运输、空中力量、航空工业、机型发展、航空电子、推进技术
国际航空杂志荣誉
万方收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)中科双奖期刊全国优秀科技期刊
国际航空杂志社介绍
1.《国际航空》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向)，在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助，没有的不注明。
2.《国际航空》论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右)，应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3～5个)。
3.《国际航空》文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。
4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。
5.参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。
6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知)，则请与本部联系确认。
7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改，杂志一个版面2500字，二个版面5000字左右。作者需要安排版面数，出刊日期，是否加急等情况，请在邮件投稿时作特别说明。
8.请作者自留备份稿，本部不退稿。
9.论文一经发表，赠送当期样刊1-2册，需快递的联系本部。
10.请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话(包括手机)、邮编等信息，以便联系有关事宜。
期刊收录论文目录：
美国空军订购36架MQ-9“收割者”元 (6)
美国空军验证具有自主攻击能力的F-16无人机利 (6)
巴西超燃冲压验证机开始地面试验元 (6)
美国海军选定前两艘部署MQ-25A的航母利 (6)
印度“光辉”试射超视距空空导弹元 (6)
英国空军实现基地间联合模拟训练元
推荐阅读：飞行员航空学术论文怎么创作呢
在这里我们要了解有关飞行员及航空技术的专业知识，才能对其学术研究有更好的发展对于现在航空专业类的期刊有哪些呢?同时有关航空技术工程方面的信息又有哪些呢?应该如何来加强这方面的知识管理呢?等等，小编最了以下研究希望对你论文发表和职称评审方面有更好的帮助。
SCISSCIAHCI
