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合成技术及应用核心工业论文征稿

所属分类:工业期刊浏览:

合成技术及应用

合成技术及应用

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期刊周期:季刊
国内统一刊号:32-1414/TQ
国际标准刊号:1006-334X
主管单位:中国石化仪征化纤股份有限公司
主办单位:中国石化仪征化纤股份有限公司
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  《合成技术及应用》简介:

  《合成技术及应用》是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊。自创刊以来,以新观点、新方法、新材料为主题,坚持"期期精彩、篇篇可读"的理念。合成技术及应用内容详实、观点新颖、文章可读性强、信息量大,众多的栏目设置,合成技术及应用公认誉为具有业内影响力的杂志之一。合成技术及应用并获中国优秀期刊奖,现中国期刊网数据库全文收录期刊。

  《合成技术及应用》主办单位:中国石化仪征化纤股份有限公司出刊周期:季刊出版地:江苏省仪征市语言种类:中文开本尺寸:大16开邮发代号:28-182创刊时间:1986国际标准刊号:1006-334X国内统一刊号:32-1414/TQ复合影响因子:0.373综合影响因子:0.200

  《合成技术及应用》期刊为面向合成纤维、塑料等合成材料及其原料的生产、科研与应用领域的专业性期刊,主要报道国内外高分子材料(合成纤维、薄膜、塑料等)及其单体的合成技术及科研进展,新产品、新技术的开发和应用,化纤及相关产业市场动态与发展预测等。本刊创刊于1986年,深受有关从事生产、科研、教学、管理等人员及部门的欢迎,主要设“专家论坛”、“研究论文”、“专题论述”、“应用技术”、“分析测试”、“设备改造”、“国内外消息”等栏目。

  《合成技术及应用》杂志论文投稿目录:

  10 我国PTA产业现状 …………………………黄攀; 24-27

  11 连续催化在有机合成中的应用 …………………………张严;费莎;段晓晓;尹大学; 28-35

  12 超高分子量聚乙烯纱线性能研究及应用………………………… 陈建军;杨勇;阮洋; 36-38

  13 涤纶短纤维切断刀失效原因分析及对策 …………………………牛建峰; 39-42

  14 中国材料院开发生物聚氨酯………………………… 郑宁来; 42

  15 聚酯切粒机转速控制方案优化概述………………………… 吴晓白; 43-45

  16 Oerlicon Neumag公司开发小批量生产短纤维新型装置………………………… 黄兴山; 45

  17 欧姆龙C200H型PLC编程设计精讲实例………………………… 高永斌; 46-52

  18 振动仪法测试纤维线密度的影响因素分析………………………… 季轩;韩春艳;王伟; 53-57

  19 日本开发稻草制乙醇新技术 …………………………郑宁来; 57

  20 联合利华应用全新塑料加工技术 …………………………郑宁来; 57

  工业论文发表:简析当前工业中机械的新管理发展

  摘要:发动机在带有负荷或长时间高速运转后,不能马上熄火。因为发动机正常工作时,机油泵会向涡轮增压器输送机油,用于转子轴承的润滑和冷却,发动机突然熄火后,油泵停止工作,机油压力迅速降为零,机油润滑中断,涡轮增压器运转产生的热量就无法被机油带走,这时增压器涡轮部分的高温会传到中间的轴承支撑壳上,轴承支承壳内的热量不能迅速被带走散失掉,而增压器的转子仍在惯性作用下做着高速旋转。这样就可能造成涡轮增压器转轴与轴套之间“烧死”而损坏轴承和转轴。另外,发动机突然熄火后,排气歧管的高温会很快传递到涡轮增压器壳体上,增压器内部的机油也会因为过热而变质,甚至生成积碳。积炭积累过多就会阻塞进油口,加速涡轮转轴与轴套之间的磨损。正确的熄火方法是:发动机熄火前应怠速运转三到五分钟,待增压器转子转速降低和机油温度有所下降后,再熄火停车。在行使过程中,严禁采用“加速-熄火-空档滑行”的操作方法,这样也会因为机油泵停止供油而损坏涡轮增压器。

  关键词:增压器,机械系统,工业

  此外,要避免发动机长时间的怠速运转,否则也会因怠速时机油压力偏低,增压器转子轴浮起受影响,而导致转子轴、轴承和密封环等部件的早期磨损。

  在涡轮增压器的作用下,进入燃烧室的空气量大幅度的提高,在发动机燃烧室容积不变的情况下,相当于提高了压缩比,使发动机的工作强度大大高。涡轮增压发动机的高机械加工精度,严格的装配技术。这些都决定了涡轮增压发动机处于高温、高转速、大功率、大扭矩、低排放的工况下。所以在选用涡轮增压发动机使用的机油时,要求所用的机油必须具有良好的抗磨、耐高温性,容易建立高强度油膜。目前的合成机油或半合成机油都可以满足这一要求,所以除了使用原厂规定机油外还可以选用合成机油、半合成机油等高品质润滑油。

  如果涡轮端油封失效,废气会通过密封环进入发动机润滑系统,时间久了就会使机油过早失效,此外,在发动机低速运转时机油也会通过密封环进入排气管,从排气管排出排出,造成排气管冒烟现象;如果压气机端油封失效,增压器内的机油便会窜入压气机壳,随着进气一起被吸入气缸内燃烧,造成 机油过度消耗,产生“烧机油”的现象,严重时还会造成气缸内积炭增多。

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