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《铁道机车车辆》简介：
《铁道机车车辆》是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊。自创刊以来，以新观点、新方法、新材料为主题，坚持"期期精彩、篇篇可读"的理念。铁道机车车辆内容详实、观点新颖、文章可读性强、信息量大，众多的栏目设置，铁道机车车辆公认誉为具有业内影响力的杂志之一。铁道机车车辆并获中国优秀期刊奖，现中国期刊网数据库全文收录期刊。
《铁道机车车辆》主办单位：中国铁道科学研究院;中国铁道学会牵引动力委员会出刊周期：双月刊出版地：北京市语言种类：中文开本尺寸：16开邮发代号：80-265创刊时间：1981国际标准刊号：1008-7842国内统一刊号：11-1917/U复合影响因子：0.258综合影响因子：0.110
《铁道机车车辆》创刊于1981年。其办刊宗旨是：坚持科学发展观，认真贯彻“科教兴国”的方针，努力准确、及时、全面地反映和交流铁路和城市轨道交通的机车车辆、供电系统方面的试验研究和设计成果，运用检修经验，有关的新产品、新技术、新工艺、新材料以及国内外技术动态、技术政策等，从而为铁路运输生产及城市轨道交通的技术进步和发展作出贡献。读者对象：从事铁道和城轨交通机车车辆专业和供电专业的试验研究、设计制造和运用检修的科技人员、管理人员和院校师生等。
2015年第1期《铁道机车车辆》杂志投稿论文目录：
《铁道机车车辆》征稿启事………………………………
科技论文摘要编写注意事项……………………………
CRH_2型动车转向架车轴评估……………………………顾家琳 林吉中 闫允杰 宋子廉 刘淑华 朱静
高速列车空心车轴全尺寸疲劳试验方法研究……………………………汝继来 赵雷 周惠华 施惠基 顾家琳 潘涛 刘淑华 吴海英 朱静
基于实测载荷谱的侧架寿命分析……………………………韩朝霞 孙守光 赵方伟
收纳高速动车组的《列车牵引计算规程》刍议……………………………黄问盈 孙中央
轮轨动力学与安全性试验方法对比……………………………林洋 李宏伟 唐玉杰
某动车牵引变压器振动及传递分析……………………………张远亮 张立民
论文范例参考：CRH_2型动车转向架车轴评估
我国铁路动车组的设计、制造是从20世纪90年代末开始进行初步探索,先后开发了十余种不同速度级的动车组。为了我国高速铁路事业的健康发展,2004年国务院召开专题会议,研究铁路机车车辆装备的相关问题,明确提出了“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的总体要求,确定了“引进、消化、吸收、再创新”的技术路线[1]。在此基础上,相关企业与国外企业合作,打造了CRH1、CRH2、CRH3和CRH5型动车组4个技术平台。其中早期的CRH2型动车组是南车青岛四方机车车辆股份有限公司(简称:四方股份)与国外企业联合,基于E2-1000型动车组设计、制造的。该动车组采用交流传动系统,8辆编组,最高运行速度为250km/h;后来,在CRH2型动车组基础上,四方股份又开发了16辆编组的CRH2B型座车动车组和CRH2E型卧铺动车组。
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