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《水运管理》简介
《水运管理》系经国家新闻出版总署批准、由上海海事大学主办的水运管理专业期刊。本刊创刊于1979年，每期正文40页，面向国内外发行，主要刊载水运管理领域的原始创新性、综合性、理论性的学术论文。《水运管理》杂志以管理为特色，对水运管理工作起到理论指导、政策研究、经验交流和信息传递的作用，指导性强、实践性强、可读性强的特点，在我国企业界、理论界、学术界享有较高的声誉，被列选为全国水路运输类中文核心期刊、国家级火炬计划项目数据库来源期刊，并被评为交通部优秀科技期刊。为促进学术研究与交流.《水运管理》主管单位：上海市教委，主办单位：上海海事大学，国内刊号：CN 31-1233/U，国际刊号：ISSN 1000-8799
《水运管理》主要栏目：现代物流、集装箱运输、政策法规、财务管理、港口建设、海事管理、内河航运、世界之窗。
《水运管理》投稿论文格式：
港口道路交通量预测方法……………………………张斌
码头公司处理船舶触碰码头纠纷流程指引(二)……………………………张建军 朱诗环
完善港航基层法制建设的建议……………………………张卫东
外贸件杂货港口装卸作业合同风险防范王平
对建立我国邮轮凭票上船制度的探讨洪杏 王学锋 曾晓霖
适应新规的船舶降噪减振措施……………………………莫言青
靖江二期码头改扩建工程桩基设计方案……………………………王彪
高桩码头多溶洞桩基处理技术……………………………兰千钰 李丕安
《水运管理》投稿须知
(一)基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。
(二)文题文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。
(三)作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。
(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。
(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识，二级标题用“(一)、(二)、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。
(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。
(七)参考文献
限为作者亲自阅读、公开发表过的文献，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为：作者.文题.刊名年份;年(期)：起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。
为保证本刊的权威性，杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负，编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知，作者可自行处理，另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿，请自留底稿。
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