路基工程杂志基础信息：
《路基工程》是国内外公开发行的双月刊，是国内唯一的以研究路基工程为主要对象的专业学术期刊，在专业学术领域有着诸多的建树。内容覆盖铁路、公路、
水利、水电、矿山、港口、机场等众多行业，聘请了全国铁路、公路等行业的著名专家、学者、管理干部担任编委，众多企业和机构参与协办。《路基工程》主要读者对象：从事路基学科及其有关的国家机关、高等院校、科研院所、图书馆和设计、施工、养护、维修企业的专家、学者、工程科技人员和管理干部。
路基工程杂志办刊宗旨：
《路基工程》办刊宗旨：为了更好地、更及时地总结交流路基专业技术工作经验，推广、解决路基问题的有效措施，科学地指导路基病害的整治和防洪、防灾及安全工作，及时交流和沟通科学技术信息，促进我国路基工程科学技术的发展，确保行车安全。本刊以其刊出论文的观点新颖、技术先进、工艺新颖、实用性强为特色，重点介绍路基工程技术标准、技术理论研究，交流铁路、公路等有关路基、基础工程方面科研、设计、施工、养护及病害整治经验，报道国内外路基工程动态及科研、设计、管理成果等方面的实用技术性文章等，是深受路基工程领域内的专家、学者及广大工程科技人员和管理干部所喜爱的专业期刊，对提高全国路基、岩土工程研究，推动路基工程科技进步，促进我国基本建设事业的发展起到了积极作用。
路基工程杂志期刊荣誉：
是首批入选的中文核心期刊，先后被中国期刊全文数据库（CJFD）、中国核心期刊数据库（遴选）、中文科技期刊数据库（维普）、中国台湾华艺（CEPS）中文电子版期刊资料库全文收录，同时被列入《中文核心期刊要目总览》。荣获四川省一级期刊和中国建筑行业《优秀杂志一等奖》。
路基工程杂志栏目设置：
《路基工程》主要栏目：论述、试验研究、经验介绍、病害整治。
路基工程杂志社投稿信息
1、作者来稿应署真实姓名，署名者不超过三人，文后注明作者姓名、职称、单位全称、电话号码、通讯地址及邮编，若遇变动应及时告知，以便联系。
2、来稿应遵守《著作权法》的规定，文责自负。已投寄海内外其它刊物的稿件，本刊不予受理。
3、来稿要求文字简炼，字数准确，每篇文章5000-5500字为宜，最多不超过6000字（3页版面）。题名不超过20个字。稿件打印清楚，且应大加行距，留有修改位置。
4、凡3000字以上的文章应有摘要及关键词，摘要应言简意赅，不超过150字，关键词5—8字。
5、文稿格式采用条码化，章、节、条，一律使用阿拉伯数字表示，如1、1.1、1.1.1、1.1.1……，2、2.1、2.2.1……，均顶格写，以下采用（1）、（2）、（3），等。
6、插图一般不超过6幅，图宽以8cm或8cmX2为宜，图中的条线、符号及注字应简明清楚，表格应科学、简明，一般采用三线表，注明图表的序号及名称。
7、属于科研、基金项目资助项目的稿件，请在第一页左下角注明科研、资助基金项目的正式名称，括号内注明项目的编号。
8、量和单位的名称或符号应符合国家的标准规定，对易混淆者，应在首次出现时予以注明。
9、参考文献限于文中明确引用且公开发表者，采用顺序编码制，并必须在文中引用处右上角用方括号注明序号，不注明者，将视为无参考文献。文后参考文献著录项目如下：
期刊作者。文题。刊名，年份，卷（期）。
专著作者。书名。版次。出版地；出版单位，年份。
外文文献著录规则同上。外国人名，姓前名后，名用缩写，不加缩写标点。
10、来稿根据需要，编辑部将作适当删改，如不同意删改者请来稿时注明。
11、本刊对来稿不退，请作者自留底稿，凡投本刊的稿件，两个月内未收到录用通知，请来函、来电联系，或请改投其它刊物。
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14、鉴于期刊已加入清华、万方、维普、台湾华艺等我国大型数据库网全文收录，如在本刊所登文章不愿被收录，务请作者在投稿时特别说明，如未作说明，本刊视为同意被收录。
路基工程杂志编辑部征稿
强夯法加固新近回填杂填土地基的工程实践
铁路路基施工中的几个问题
关于桥梁深水基础维修加固方法的探讨
滑模摊铺水泥混凝土路面质量监理
振动沉管混凝土灌注桩的施工及常见质量问题的预防
北疆铁路西段沙害治理研究
宝成二线路基基床与道床密实度试验研究
广珠铁路深厚层软土路堤试验与修改设计
纤维土强度特性的试验研究
改良细河砂在高速公路路面基层中的应用
西康线十字形骨架护坡设计与施工
对抗滑桩治理滑坡的可靠性分析
下穿铁路的盾构隧道纵向力学行为研究
超声波法检测混凝土桩基声学参数的应用分析
高速公路路面质量指标的敏感性分析
岩土注浆理论研究进展
支持向量机模型在膨胀土判别中的应用
降雨条件下非饱和土边坡稳定耦合数值模拟
深厚软基处理技术在高速公路中的发展与应用
地震作用下土质边坡动力稳定性分析
投稿须知
岩石地基极限承载力分析
