发电机组方面论文文献

发布时间：2021-11-22所属分类：学术成果常识浏览：1次

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　　发电机组论文文献一：超临界水煤气化发电机组凝汽器设计与壳侧数值研究

　　摘要：凝汽器是汽轮机的重要组成部分之一,其性能对机组的经济性有重要的影响。本文针对超临界水煤气化混合工质凝汽式汽轮机的凝汽器开展研究,完成了50 MW示范工程发电机组H2O+CO2混合工质汽轮机凝汽器的热力设计和初步结构设计,利用准三维模型对其性能进行了数值模拟,分析了不凝气体含量较高条件下混合工质流动传热的特点及凝汽器的性能指标。结果表明:所设计的H2O+CO2混合工质凝汽器汽阻为169 Pa,且第二流程传热系数明显高于第一流程。结构设计能够满足工程实际要求,可以为示范工程建设提供基础。

　　关键词：混合工质;凝汽器;数值模拟;流动传热;

　　发电机组论文文献二：云计算技术的舰船发电机组转速控制方法优化

　　摘要：舰船发电机组受到海上环境的影响,导致舰船发电机组的转速不稳定。为了稳定舰船发电机组的转速,降低舰船航行的风险,提出云计算技术的舰船发电机组转速控制方法优化。利用舰船发电机组的功能转换,建立了发电机组等效电路模型。通过设定发电机组等效电路模型参数,计算舰船发电机组输出功率和输入功率之间的关系。建立舰船发电机组的动力学模型,利用发电机组输出扭矩与喷油量和角速度之间的关系,建立优化目标函数。通过负载功率,选取了舰船发电机组的最佳运行转速。通过制定舰船发电机组转速控制策略,实现了舰船发电机组转速的控制。实验结果表明,云计算技术的舰船发电机组转速控制方法可以稳定舰船发电机组的转速,降低舰船航行的风险。

　　关键词：云计算技术;发电机组;转速控制;动力学模型;

　　发电机组论文文献三：云计算技术下船舶发电机组转速控制方法研究

　　摘要：现有方法由于数据计算处理时间过长,存在着超调较大、调节时间较长的缺陷,无法满足现今船舶稳定航行的需求,为此提出云计算技术下船舶发电机组转速控制方法研究。构建船舶发电机组调速器数学模型,获取发电机组负载模型,以此为基础,引入云计算技术设计云模型控制器,并将其与PID控制方法有效结合,确定比例因子、量化因子与PID控制参数,调节云模型控制器,从而推动调速器运行,最终实现了船舶发电机组转速的自动控制。仿真实验结果显示,与现有方法相比较,提出方法超调较小,调节时间较短,充分说明提出方法转速控制性能更佳。

　　关键词：云计算;发电机组;转速;控制;

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