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台风灾害下城市园林行道树的选择与应对措施

发布时间:2020-12-24所属分类:农业论文浏览:1

摘 要: 【摘要】台风是一种发生在热带海洋上空的自然灾害,强烈的气旋性涡流,历年来对深圳等沿海城市绿地园林景观造成严重的破坏,形成巨大的经济损失。同时树木的倒伏和折断也给人民生命财产安全带来严重的安全威胁更是影响了城市景观的建设而行道树往往首当其冲,如

  【摘要】台风是一种发生在热带海洋上空的自然灾害,强烈的气旋性涡流,历年来对深圳等沿海城市绿地园林景观造成严重的破坏,形成巨大的经济损失。同时树木的倒伏和折断也给人民生命财产安全带来严重的安全威胁更是影响了城市景观的建设而行道树往往首当其冲,如果不采取有效的应对措施,就将带来严重后果。基于此,本文以深圳市所出现的台风灾害为切入点,对深圳市园林行道树的选择以及台风灾害的应对措施进行了探究,希望能够降低台风所造成的损失,提高深圳等沿海城市园林行道树对台风灾害的应对能力,保证城市景观的持续稳定。

台风灾害下城市园林行道树的选择与应对措施

  【关键词】台风灾害;城市园林;行道树;选择;应对措施

  1、台风灾害概述

  自然灾害是人类所难以避免的,它对于人们的生活环境及经济发展有着非常大的负面影响。台风是非常常见的一种自然灾害,其对于人类的生命有着较大威胁,每年在世界各地都有非常多的人因为台风而失去生命,由此而导致的经济损失更是不可估量。台风生成在热带或是副热带洋面,其所经过的所有地方都将受到其影响。台风过境时,将会对被侵袭地区带来狂风、暴雨以及海水倒灌。在我国,台风侵袭是比较频繁的,东南沿海地区是主要的受侵袭地区。以深圳市为例,处在沿海地域的深圳市在夏季与秋季时容易受到台风的袭击,进而导致城市园林受到严重影响。自1949年~2000年期间,共有182次台风导致深圳市受到了直接或是间接的灾害,由此所带来的经济损失更是不可估量。在接连不断的台风灾害下,深圳市的城市园林景观遭受了严重影响。

  2、台风灾害对城市行道树造成的影响及破坏

  近些年来,沿海城市所受到的台风侵袭变得更加严重,在过去的40年左右,亚州东部和东南部强台风的频率提高了2~3倍。对沿海城市而言,台风有着非常巨大的负面影响,不但会导致人们的生命财产安全遭受威胁,还将对城市树木造成严重破坏。在深圳市当中,其在城市绿化建设的过程当中所采用的主要都是南方乡土植物以及棕榈科植物等,由此而建设了非常完善的城市行道树系统。深圳市处在南海之滨,属于南亚热带海洋性季风气候,在其特殊地理位置与气候条件的影响下,深圳市常年遭受台风灾害的侵袭。特别是2018年9月对深圳造成严重破坏的超强台风“山竹”,是近几十年来对深圳影响最大的台风,其不但强大较大,并且持续时间较长,对整个深圳市的城市园林行道树造成了巨大损失。

  台风“山竹”是1983年以来对深圳影响最大的台风,台风“山竹”中,小叶榕受损较多,主要是种植数量大,树冠大,气生根由于道路建设要求不能下地。在一般情况下,8级风力树枝就可能发生折断;10级风力,树木就可被连根拔起,虽然未直接登陆深圳,但是其具有强度大、破坏力强等特点,且停留时间长,并伴随着暴雨,所以受台风“山竹”的影响,深圳市树木受损严重。据统计,受台风“山竹”影响,全市倒伏树木共1.1万株。

  3、防范台风灾害的城市园林行道树选择及配置

  对于时常遭受台风侵蚀的深圳市而言,怎样才能够选择并配置正确的城市园林行道树是非常关键的。

  深圳市有着依山傍海的自然环境,由于地形狭长,因而深圳市在城市园林建设的过程中建立了全市点、线、带、面相结合的园林系统。在深圳城市园林行道树植物的配置中,主要采用了南方的乡土植物与棕榈科植物,由此而构建其了亚热带风光的多层次城市园林系统。

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  深圳市绿地植被十分丰富,园林行道树的具有很强的可选择性以及可替代性,这就使得城市园林行道树在抗风树种的选择上有了更丰富的资源。为此,深圳市必须要基于以下几点来对城市园林行道树进行选择与配置。

  3.1Ⅰ级抗风性较强树种

  此类树种的抗风表现为:在台风灾害之后,并未受到真正意义上的伤害,但其中的部分小树枝可能会在风吹之下而折断,部分较为幼嫩的植株会出现倾斜的状况,在大风过境以后,植物能够自行调整。此类树种基本上都是乡土类的树种或者半乡土树种,例如假槟榔、大王椰等的棕榈科植物、银桦、花梨木、秋枫等的树种。

  3.2Ⅱ级抗风性一般树种

  此类树种的抗风表现为:在台风灾害之后,树的部分主干将会遭受破坏,产生被折断或是倾斜的现象,在大风过境以后,必须要及时的进行外界的养护管理。此类树种主要有木棉、小叶榕、高山榕等的树种。

  3.3Ⅲ级抗风性较差树种

  此类树种的抗风表现为:在台风灾害之后,树木将会遭受严重损害,在受灾之后,要及时的投入大量的人力、物力以及财力来实施修复管理或是将树木直接替换下去。此类树种主要有串钱柳、大叶榕、黄花槐等类型。

  4、减轻台风灾害对城市园林行道树影响的有效策略

  4.1台风灾害下城市园林行道树的应急抢险

  在台风过境之后,被刮倒的行道树遭到了严重损害,并且倒在道路上的树木也影响到了城市交通。此外,因为温度较高、水分蒸发速度快,吸收和蒸发间的失衡将会导致树木枯萎,因此一定要尽快的采取应急抢险措施。但对于刮倒和刮斜的树木,不应该立即扶起,而是要先裁枝剪叶,降低树木的水分蒸发量,防止树木因为缺乏水分而产生脱水的状况,在完成剪枝操作后才能够扶起树木。刚扶起的树木因为树大土松。所以容易导致树木的再次倒伏,因此要通过竹木、钢丝索来把树木固定,从而提高树木的成活率。通过实践能够发现,在正确扶正的风倒树木中,大多数都成活并长出了新芽,但所需要要的工作依旧有许多。要根据树体的具体情况,采取有效的措施。

  4.2台风灾害后对树木的复壮方法

  针对于不同种类的城市园林行道树,所需要采取的复壮方法往往存在很大的差异。因此在实际工作中,应当结合具体的树种情况来采取相应的复壮方法。在此以常见的榕树为例,分析了其具体的复壮措施:

  榕树根系较浅、生长较快,并且树冠比较茂密,如果在日常的养护以及台风到来之前没有针对其树枝及冠幅进行修剪,就会由于不合理的树冠与根冠比的植株而在台风影响下产生“树大招风”的问题,导致植株被连根拔起,产生各种在后生长问题。为此,应当采取以下复壮措施:①针对于胸径超过40cm的植株,需要做好相关支护工作;②对于折断伤口,需要通过园林器械来实施斜平切割,同时进行消毒封涂,避免伤口受到病虫害的侵染;③针对受损植株喷施蒸腾剂,避免树木出现脱水问题;④行道立地环境养分供给不多,需要于树池变钻孔之后埋入有助于树根生长的复合肥。

  4.3对园林废弃物的回收利用

  要通过先进的新型技术,来把台风过后由园林树木而产生的残枝败叶收集起来进行回收利用。在今天,资源短缺的问题不断加剧,因此,对台风过后的园林废弃物的应用就显得很有必要。木材是当前我国非常紧缺的资源,针对于木材的利用必须要更加的合理,尽可能的做到循环利用,从而促进我国经济的可持续发展。为此,在实践当中,可以通过对有机物覆盖这种有着良好生态与经济属性的环保材料的推广应用,来做到对灾后园林树木残枝落叶的回收利用,使得资源的利用效率得到提高,将原本的废弃物变为宝贵的资源。

  4.4构建台风灾害防御体系

  首先是预报体系,要和深圳气象局展开合作,通过气象局所提供的历年台风资料,如台风时空分布、大小等,来对此展开更加深入的研究,并在此基础上建立城市园林整体的台风警报,从而提前采取措施降低台风灾害造成的影响。其次是台风灾害一般应对机制。要建立起完善的城市园林防台风的防灾害措施,不管是在日常管理上海市在灾害期的应急处理上,都需要有科学的制度管理来对防灾减灾做出保障。最后是台风灾害的应急机制。要在台风来临前、中、后期建立紧急应对措施,如台风来临以前的紧急动员,对树木进行加固与修剪,健全排水措施,台风来临时对园林树木险情的巡查以及紧急抢险等,在台风来临后的迅速处理措施和后期研究等。

  5、结语

  总而言之,近些年来,频繁的台风灾害对我国东南沿海地区造成了巨大影响,在台风过境之后,城市园林行道树造成了严重破坏。因此,本文在分析台风灾害对行道树影响的基础上,深入探究了对台风灾害下城市园林行道树的选择与应用,希望本文在此所提出的建议,能够为我国城市园林事业的长远发展提供参考。——论文作者:黄艳婷

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