学术咨询服务,正当时......期刊天空网是可靠的职称工作业绩成果学术咨询服务平台!!!

汽机运行中上下缸温差大的问题及应对策略

发布时间:2020-09-05所属分类:电工职称论文浏览:1

摘 要: 摘要:热力发电厂的疏水系统是整个发电厂全面性热力系统中必不可少的一个组成部分,对于整个厂区的安全运行具有重要的保障作用。一旦出现故障问题就会引发一系列的严重后果,给正常的运行带来不利,汽轮机运行出现上下缸温差过大现象是较为主要的较为常见的一种

  摘要:热力发电厂的疏水系统是整个发电厂全面性热力系统中必不可少的一个组成部分,对于整个厂区的安全运行具有重要的保障作用。一旦出现故障问题就会引发一系列的严重后果,给正常的运行带来不利,汽轮机运行出现上下缸温差过大现象是较为主要的较为常见的一种故障问题现象,对于发电厂的安全运行是有很大影响的,基于此,本文主要对汽机运行中的上下缸温差过大问题进行了简要分析,并提出了相应的解决策略。

汽机运行中上下缸温差大的问题及应对策略

  关键词:汽机运行;上下缸温差;问题;应对措施

  1汽机运行中上下缸温差大的问题

  在对汽机运行中上下缸温差大的问题现象叙述前,对汽机的简单概念要有一个了解,确保下文叙述故障现象的理解。汽机原指蒸汽机和汽轮机,但由于随着现代城市工业发展,蒸汽机这一运作设备已经被淘汰掉,则现在所说的汽机指的是热力发电厂中的汽轮机。

  一般汽轮机会根据工作压力、工作原理和排汽压力三方面进行分类,第一类按照工作压力分为低压、高压、超高压、亚临界等;第二类按照工作原理分为冲动式、反动式和反动度;第三类按照排汽压力分为凝汽式、背压式、带抽汽等。而上下缸设置的目的是,在汽机整体正常运作时,通过比较进水后缸壁之间的温度差确定是否有水流进行气缸之中。

  由于不同种类汽机运行中上下缸温差大的问题现象都不同,则为准确叙述汽机运行中上下缸温差大现象,在此设定超高压、反动式、抽汽凝汽式的汽轮机出现上下缸温差问题:在发生上下缸温差过大问题时,设备操作人员可以清楚发现设备中盘车电流出现不稳定的晃动,并可以清楚的听到高中缸重轴封部位有清楚的摩擦声,接连着其他设备部分也出现各种摩擦声和杂音,调动汽轮机疏水系统,发现上下缸温差会随着调动而改变,进而上下缸内温度差越来越大,无法正常检测气缸进水现象,气缸变形、盘车停止工作,甚至出现设备内部螺栓拉断,热力

  发电设备被损坏停止运作。

  2汽机运行中上下缸温差大的原因解析

  在出现了如此严重的上下缸温差大的问题后,机组检修人员随即开始对机组的设计图纸进行深入的分析与研究,排查是否是疏水系统漏水而造成的这种情况。经排查后发现疏水系统检查,没有发现异常。为了确保万无一失,机组人员进行了以下两个方面的全面排查与研究:

  ①对汽缸的保温度及全方面的性能进行研究。②对热控测点进行检测维修。机组人员在停机检查后,对汽缸的保温性能与其他方面进行全面有效的排查。在对其使用的保温材料及铝皮上进行检查时发现有出现铝皮损害的现象,并且在保温设备和其管道的金属表面上我们发现了灰垢、绣皮与油污。而在对机组的保温性能进行进一步的查阅资料与深入研究实验后发现,应明确禁止用保温膏直接涂抹金属面安装,在机组正常运行时,节能保温膏抹层外表温度不得高于50℃(在室内温度为25℃的这个标准下而定)。可见在日常操作中,由于机组检修人员不正当的操作方式导致了机组停机现象的产生。而在对于热控点进行细致的检测后发现热工检查上下缸温度测点,结果显示为正常。由此可以推断出引起汽机轮运行中上下缸温差大的主要原因就是汽缸的保温性能受到了损害。

  将造成检测温度数据发生错误的原因总结为以下两点:①热力发电设备插管连接薄弱。虽然在进行插管设计时,为确保不漏气一般插管外侧是有三层保护层,但在实际安装操作时,这三层保护层会受到实际设备设计而改变,或是变薄或是受到损伤。不论是哪种改变都会影响保护层发挥作用,则在热力发电设备长时间工作的情况下,插管部位开始漏气,造成设备局部过热,温度检测系统检测到温度差,传递错误数据信息。②平衡活塞不合适。平衡活塞顾名思义就是平衡气缸内部的大气压力,确保气缸的正常使用,然而,由于热力发电设备长时间运作,则造成平衡活塞移动频发或是频频受到高温度差变形活动,平衡活塞严重受损,气缸内大量气体漏出,设备局部过热,温度检测系统检测到温度差,传递错误信息。

  3解决措施

  疏水系统是整个热力发电厂体系中不可缺失的关键环节,是发电厂高效运行,实现高效益的重要保障,需要管理人员予以关注,如果它的接入方式的不当就会引起水击、震动等事故,严重的话甚至导致管道的破坏,给正常的运行带来严重的不利。发电厂的每一个系统的配置主要是依据两个指标来进行的,即经济技术性和热经济性。

  热经济性按照疏水层次的自流系统是属于较低的一种,可以采取通过方便的加水泵方法来对疏水系统的热经济性进行改进,然而,在实际中的应用状况是,在热经济性方面的差异疏水方法具体的变化区间是05%一一15%,因此确定合理的疏水方法应该是由技术经济的比较来决定的。热经济性按照疏水层次的自流方法是很差的,不过也有一定的优势就是它的投资和工作量是最少的,较为简单可靠,运行的成本费用也很少,是一种应用范围较广的系统。因此,从长远的发展来看,就需要发电厂管理者做好疏水系统的合理规划,把汽机运行中上下缸温控制在合适的范围内,降低误差的过大,从而提高汽机的热经济性,促进发电厂的正常稳定运行。

  ①把单个疏水扩容器接入到导管疏水与调节级高压缸疏水,然后再让水流向凝汽器,不连接A侧主汽门前疏水。这样可把水倒流现象杜绝,由于高压缸具有较高的疏水参数,若水直接流入凝汽器会增大热损失,对此我们进行了相应调节,让疏水手动阀在汽机启、停时开启,高压外缸疏水的高排管道的疏水排水通过高排逆止阀,一旦启动高排逆止阀。高压外缸疏水向高压缸汇入进行排气,再热后流入中压缸进行做功,这样可以使排向凝汽器的热负荷减少,还可以有效避免由于排入凝汽器疏水的实际温度高,导致损失能量。值得注意的是主汽门前疏水A,B侧以及高旁阀门前的位置仍保持原来的不发生变化。

  ②对于插管漏气问题,提出的改善措施就是除去插管,让导管疏水直接与上下缸疏水直接结合。但注意的是两者进行结合时要确保是直接连接到独立的疏水容器中,而不是与主缸门前的疏水容器结合,若是连接错误容易造成水流回流的现象。

  ③由于平衡活塞自身制作材料的问题,不论平衡活塞设计的多么细致,其还是会容易被磨损,最后造成热力发电设备局部发热。故,针对该种造成的原因,用布莱登汽封代替平衡活塞,这是一种利用水汽自身特性来对气缸内部进行大气压力调节,这种平衡大气压力的方式,不仅操作简单,而且具体的安装过程也很简单。

  相关知识推荐:汽车方面一年内能安排发表的核心期刊有哪些

  结语:

  总之,对于热电厂的整个热力系统而言,其中比较重要组成部分就是疏水系统,若在疏水系统出现故障后,不能及时的采取相应措施进行有效处理,疏水系统可能会影响到整个电厂运行的安全性与经济性,因此,为更好的保障发电厂运行的安全性与稳定性,就需要发电厂的相关工作人员科学、合理的规划疏水系统,有效控制汽机运行中上、下缸的温度,让此温差处于正常范围内,避免误差过大现象的出现,这样才能促进汽机热经济性的提高。——论文作者:王鑫

2023最新分区查询入口

SCISSCIAHCI