发布时间：2020-09-14所属分类：电工职称论文浏览：1次
摘 要： 摘要：为了保障经济生活的正常运行，我国近年来加强对电网事业的建设。在送电线路架设过程中，导线磨损一直以来都是影响工程项目质量的重要问题之一，送电线路的磨损不仅会造成经济效益的下降，而且会浪费大量的人力物力和财力，甚至影响线路电力的传输造成
摘要：为了保障经济生活的正常运行，我国近年来加强对电网事业的建设。在送电线路架设过程中，导线磨损一直以来都是影响工程项目质量的重要问题之一，送电线路的磨损不仅会造成经济效益的下降，而且会浪费大量的人力物力和财力，甚至影响线路电力的传输造成更为严重的后果，因此，采取有效的措施提高导线的使用寿命是至关重要的。
关键词：送电线路;架设导线;防磨措施
引言
在送电线路导线架设过程中，很容易出现的一个问题是导线磨损，线路磨损带来的危害十分严重，严重时直接导致电能传输中断。导线磨损是破坏电路系统的常见因素，导致导线磨损的因素有很多，比如架设施工人员的操作不当、受到环境因素的干扰，受到人为因素破坏等。送电导线装置和质量问题是导线架设施工质量的重要指标之一，为了达到送电线路架设施工基本要求，必须要加强对导线磨损问题的分析和研究，找到线路磨损的原因，对其进行解决。
1送电线路架设中导线磨损的危害
在送电线路架设中，导线磨损的最大危害是容易加速线路的疲劳断裂，一方面直接导致导线磨损的形成机理不同，促使微裂纹的形成与扩展，造成接触面间微动滑移、内外层铝线在微动受力等状况，不利于资源的节省与新技术的应用。另一方面，送电线路架设中导线磨损将加速线路金具的磨损，主要是夹具内侧接触面与铝线间的微动，造成间隔棒等线路金具的接触处微动损伤，有时在气候条件的影响下还会加剧夹具的腐蚀，在导线架设过程中发生各种摩擦和碰撞，使得导线磨损，这会使得导线表面出现较多的毛刺而加强电晕现象。
2进场前的导线磨损问题
送电导线进场前的运输、装载等过程，都可能会导致导线磨损，进场前导线的磨损控制主要从三个方面着手：(1)在进场前，要对一些比较脆弱的地方进行严格检查，工作人员在对导线进行装载、运输之前，必须要对导线的外观进行详细检查，如果发现线轴板丢失、线轴变形、线轴外的保护层脱落等问题，必须要及时更换导线，不允许这类导线进入施工现场。(2)加强运输过程管理。导线在运输过程中会与运输车辆之间接触，在车辆中出现翻滚情况，从而与车辆发生碰撞，导致磨损。针对这种问题，应该要对待运输的导线进行固定，比如在导线的下方布置垫木等，确保导线不会随意滚动和翻转。此外，在摆放导线的时候一般都采用立式摆放的方式，不能水平摆放。(3)对装载过程进行管理。装载的方法不对也会导致导线磨损。在实际操作过程中应该使用吊车对导线进行吊装，并且要注意轻装轻放，避免导线与运输车辆以及吊装设备发生碰撞而出现磨损。吊索的长度设置要合理，防止因为受到吊索的挤压而变形。
3展放导线中的保护措施
3.1展放导线要求
在展放导线施工之前，要对导线需要经过的线路进行严格考察，重点关注导线经过区域的环境特点以及地质条件特点，尤其是施工地形情况以及长度要求等。为了保护导线在展放过程中不被破坏，需要使用经验丰富的员工完成这项工作，一旦出现异常情况，要及时进行处理和纠正，立即停下牵引并发现问题解决问题。若员工经验不够丰富，容易出现在展放过程中导线缠绕现象，这些需要用合理的控制方法将导线分开，保证导线的完整程度。在导线牵引过程中，牵引绳是必不可少的，首先要对放线滑车的外观进行全面检查，用牵引设备牵引放线期间，在走板连接处与导线位置安装旋转连接设备以及钢丝绳，防止导线受到导向尾的损伤。其次，要根据牵引路况条件合理设置牵引速度，一般来说牵引速度不宜过快，要在保证工程进度的前提下尽可能放慢牵引速度，避免导线在牵引过程中受到过大磨损。
3.2正确展放牵引绳
实施放线前，应当详细检查导线外观的情况，确保导线完好无损。利用张牵设备实施牵引时，在走板与导线连接的部位，应当增加具有旋转功能的连接器或者加装钢丝绳等相关措施予以保护，加强对导线的保护，这样走板过放线的滑车时，导线不会被磨损。同时，在放线时，操作者要保护好导线，保证放线的速度，不能过快，保证放线的稳定性。另外，施工现场的负责人要起到监督作用，随时观察各种情况，一旦发现问题要及时纠正，确保导线展放工作能够顺利进行。
3.3规范导线展放工作
导线之间在展放过程之中很容易互相发生碰撞，增大了导线的磨损程度。为了减少在展放过程中导线的磨损，需要安排专门人员对施工现场进行监督指导，一旦发生导线摩擦行为，要立即采取相关措施增大导线之间的据此，减少线盘与导线之间的松擦。在实际施工中，为了避免导线与蛇皮套的摩擦而造成的导线磨损，需要在施工之前对蛇皮套进行详细检查，取出容易对导线产生模塑内的物体，严格按照施工流程和施工图纸进行施工，避免人为因素导致的机械磨损现象。
4安装附件中的导线磨损
3.1直线塔附件安装模式
在施工过程中，首先对直线塔附件安装用提线钩采用挂胶处理，必须要保证提线钩与导线的长度大于等于50mm。其次，在放线拆除过程中，一定要把导线的表面用胶管保护起来，防止与其他刺激性(硬物)的物体接触，损坏导线。另外在拆除的过程中，必须采用专用的工具对导线进行安装拆除。最后，施工人员在施工过程中一定要严格按照设计图纸将导线的顺序和规格进行安装与操作，把握好导线安装的尺度，从而有效地保证了导线的稳定与可靠。
3.2减少导线相互碰撞以免损坏
在送电线路架设施工过程中，相关工作人员一定要缩短导线的展放、紧线和附件安装等各施工作业的时间间隔，从而使得导线在施工过程中以短暂的时间停留在滑车中，有效地避免了导线间的接触，一定的程度上降低了导线损失率。再者，如果导线相互接触的次数较频繁以及碰撞现象较严重，施工单位应该根据实际情况，采用有效且经济的措施对各个导线进行分离，从而避免多种导线相互接触，破坏导线的整体性。
3.3平行挂线
(1)牵引。为了更好地保护导线，在送电线路架设导线的施工过程中，在耐张塔平行挂线方面，应该不断地改进和完善。在牵引部分，一定要明确区分导线的套装管与设备的钢丝套，不然非常容易出现多种硬物刮伤导线的情况。在断开子相线前，为了使导线不带劲，减少张力作用而导致导线断裂的情况发生，应当利用链条葫芦收紧导线，一定要轻拿轻放。(2)切割。在切割导线时，为了减少断线所产生的冲击对导线的损害，可将绳子系在导线横担上。此外，挂线时，为了减少导线与地面的摩擦，需要工作人员将导线抬起，使挂线脱离地面。同时，在施工过程中，还需要采取正确的方式将耐张金具的安装与导线分开，以减少因操作失误或者不当对导线造成的影响。
结语
综上所述，本文对送电线路架设导线防磨措施进行探究分析具有重要的现实性意义，随着我国社会经济的迅猛发展与科学技术水平的显著提升，各行各业对电能的需求量在与日俱增，因此必须要在输电线路施工过程中行之有效的避免导线磨损不良状况的发生，预防磨损是架线施工质量验收的关键项目，在当今资源逐步紧张与能源消耗过度的时代背景下，必须要坚持贯彻落实好绿色可持续发展观，提高施工效率并尽可能缩减送电线路架设导线的磨损。——论文作者：徐鹏军
相关期刊推荐：《建材与装饰》杂志是由成都市新闻出版局主管、成都市新闻出版发展中心、成都市装饰技术研究应用协会联合主办的具有全国统一认刊号的省级综合性建材科技期刊。它是一份深入反映建材与装饰业相关动态的大型行业媒体，全面反映建筑材料、装饰领域及其相关行业的概况，报道最新技术动态，传递各类信息。
SCISSCIAHCI
