发布时间：2022-01-06所属分类：电工职称论文浏览：1次
摘 要： 【摘 要】随着我国城市化进程的不断加快和发展及城市中人口的不断增加，地铁这种新型的交通工具逐渐应用在城市的交通生活中。城市中对于地铁建设的需求也越来越大，地铁中的供电系统电力监控调试对于地铁的顺利运营有着重要的作用，从而在一定程度上提高了地铁供电系统
【摘 要】随着我国城市化进程的不断加快和发展及城市中人口的不断增加，地铁这种新型的交通工具逐渐应用在城市的交通生活中。城市中对于地铁建设的需求也越来越大，地铁中的供电系统电力监控调试对于地铁的顺利运营有着重要的作用，从而在一定程度上提高了地铁供电系统的安全性。地铁作为一种公共交通，安全性能对于大众来说十分重要，而地铁的供电系统电力监控调试是为保证地铁的供电安全一种非常重要的措施。本文将对地铁的供电系统进行研究，希望能为我国地铁的电力监控调试系统有所帮助。
【关键词】地铁供电系统;电力监控;调试措施
随着地铁行业的不断发展和建设，在很多城市中，地铁越来越成为人们出行的交通工具。 但是由于地铁的特殊性质，加强对于地铁供电系统的电力监控调试十分重要。 及时发现地铁运行中的各种电力问题， 并且针对地铁运行中出现的各种电力问题进行分析并制定相应策略， 能够有效地保证地铁的顺利进行，从而稳定了公共交通的安全性。 对于地铁来说，电力监控系统有着非常独特的优势， 能够把地铁运行中得到的各项数据进行整合， 并且能够按照一定原则对这些数据进行分配，能够提高地铁工作配置的科学性和准确性。
1 地铁电力监控系统的概念
地铁电力监控系统的目的就是能够对地铁设备中的与电力有关的设备进行实时的监测。 与电力有关的设备主要包括供电设备以及接触网电动隔离开关这些方面。 对这些设备进行数据的收集和对这些收集的数据进行监控， 能够保证调度中心掌握地铁变电设备中的具体运行状态， 并且根据这些数据及时发现存在的不安全因素， 及时对这些因素进行维修和处理。 这样才能够保障地铁全线供电系统的正确运行，从而减少地铁公共交通存在的安全隐患和风险。 因此要想加强地铁电力监控系统的措施， 首先就要从二级管理和三级监控中进行入手， 这样才能保证地铁供电系统电力监控调试的正确顺利进行。
2 地铁供电系统电力监控的调试
2.1 地铁供电系统建立监控调试的目的和意义
对于地铁供电系统进行电力监控系统调试， 是为了检验在地铁的各个变电所中的无人值班自动化系统功能是否正常，以此来确保系统中的大部分控制对象都能够顺利进行，并且要检测相应的电气设备是否处在正常状态， 以及能否正常使用，规约是否一致。 第二个目的则是检查设备的功能是否与要求的标准和规范相符合， 如果在检验过程中发现不符合的问题，或者是供电设备不能够正确运行的问题，一定要及时提出，并且要采用相应的措施进行处理，这样才能够保证地铁供电系统的正常运行。
2.2 地铁供电系统电力监控调试的具体流程
首先，要想对地铁的供电系统进行电力监控的调试，就一定要做好调试之前的准备工作。 只有做好了调试的准备工作，才能够保证后续的调试流程不发生太大的变故， 从而能够对于调试工作做到提前准备，包括准备好相应的设备和仪器。 除此之外， 也可以在调试工作开始之前对调试的相关人员进行理论课的培训和实践经验操作， 并给他们讲解具体的安全问题和注意事项。 而具体的调试流程则如下所示：首先，要在地铁供电系统的信号控制盘和测控单元中进行调试， 其次再对分系统进行调试，分系统包括中央级的综合监控室和子系统，供电车间。 对于分系统进行调试时，往往可以同时进行。 只有按照正确的流程并且这些都能够顺利正常使用时， 才能保证地铁供电系统电力监控调试正确进行。
3 地铁供电系统电力监控调试中常见的问题
目前我国的电力监控系统并没有发展得十分完善， 还处在发展的初级阶段，因此在进行电力监控调试过程中，非常容易受到外界各种因素的影响，从而导致了调试内容过于复杂。而在我国的地铁供电系统的电力监控调试中， 经常会出现由于各种原因而造成的问题。 经过实际上出现的问题并进行相应的统计，从实际来说，目前我国的电力监控系统调试中常出现的问题主要有几下两点：
3.1 电力监控系统调试过程涉及较多排查难度大
在进行电力监控系统调试过程中， 由于在调试过程中经常会在各个环节之间进行来回调试， 就造成了环节比较多的情况下，一旦在任意环节发现电力调试出现故障，很难对故障发生的确切部位进行确定。 这也对电力监控系统的调试增加了很大的难度，除此之外，由于中央的控制系统和被控站之间的联调也需要密切的配合，并不能够草率就进行调试工作。 由于中央的控制系统和被控站之间的链条也需要相应的配合，若在这之间出现了故障， 必须要保证这两个系统之间处在配合的状态，这样才能够进一步尽快找出故障，从而避免出现相互推诿的现象。
3.2 地铁供电系统电气设备厂家较多规格不同，加强调试难度
地铁供电系统中牵扯到很多设备，这些设备十分复杂，而且涉及不同的品种和用途。 地铁供电系统中有很多电器设备，而这些电器设备的厂家往往是不同的， 因此这些不同厂家之间的规格一般也会不同。 由于地铁供电系统各设备的生产厂家的规格不同，产品也不同，所以在对这些地铁供电系统进行电气设备调控时，往往要先克服它们规格不同的困难，这就在一定程度上加大了调试工作的难度。 由于不同厂家的通信规格和规约不同， 因此很容易在设备调试过程中出现通信协议的问题，不仅造成了排查工作难以进行，同时也不利于整改。所以在对地铁的供电系统进行电气设备供应时， 应该尽量选用同一规格的设备进行地铁电气设备安装， 不然就会在后续的调试过程中造成很多麻烦。 而且一旦出现任何调试问题，也不利于地铁电力设备之间的维修。 地铁之间的各个电信设备能够达到一同通信的目的， 这样才能够尽力减少调试过程中出现的问题。
3.3 地铁供电系统电气设备配置容易导致安全问题
第三个最常见的问题就是非常容易在电器设备配置中出现各种各样的安全问题， 由于地铁牵扯到公共事务交通并且有很多人乘坐，地铁一旦出现安全问题，将会造成严重的经济安全事故。 虽然地铁供电系统电气设备配置在维修之后往往处在一定的安全范围内，但是也必须要进行一定程度的保护。一旦电器设备配置没有得到保护， 那么就很有可能造成乘客接触电等事故，从而造成人员伤亡。 所以要对调试之后的成果进行一定程度的保护， 这样才能够确保电力监控系统能够在地铁运行过程中正常运行， 避免由于地铁供电系统的电气设备配置错误， 导致出现各种安全问题， 威胁地铁乘客人员安全。 而要想尽量减少地铁供电系统电气设备导致的各种安全问题，也要注意采用较高品质的材料进行维修，杜绝使用劣质材料进行产品原料的替代。
4 地铁供电系统电力监控调试的措施
地铁供电系统电力监控调试有很多种措施， 但是对这些措施进行选择时，一定要结合相应的实际情况。 每种措施都对应着不同的维修情况和条件， 而具体选用哪种方式就要根据电力的具体情况进行选择， 结合实际选取合适的调试方式才能够保证调试结果的准确性， 而本体调试只对自身系统进行调试。 下面将介绍两种现实生活中常用的调试方法：
4.1 被控站监控子系统调试措施
在实际生活中， 往往事先对被控站的监控子系统进行调试， 而如何对被控站的监控子系统进行调试呢? 步骤如下所示：在对被控站监控子系统进行调试时，要以信号控制盘中的信号作为主要的依据。 在声光警报和其他信号都显示正确，没有错误之后，才能够进行调试工作，从而保证调试工作顺利完成。 如果在进行抵子系统的调试中，必须要按照相应的方案设计进行调试，不能够出现步骤的错乱，一旦发现了问题就必须要立刻处理， 这样才能够保证各个子系统之间的功能能够达到确定的标准。 如果在对子系统调试过程中发现任何错误时，一定要及时对这些故障进行上报，并采取技术上的相应处理，这样才能够在短时间内修补好地铁出现的纰漏， 从而弥补错误产生的经济损失。
4.2 中央控制系统与被控战之间的联调测
试第一步就是要对项目进行测试， 而对于调试过程中的各种数据来说， 往往是在经过一定处理之后直接在控制台上进行大屏幕的显示，这样才有利于相关人员及时获得信息，并对这些信息做出判断，从而进行下一步调试工作。 因此在联调测试之中也要注意这两个系统之间的先后顺序，再进行测试。
5 结 语
目前由于我国的经济已经得了一定的开放， 人民的生活水平也不断提高， 地铁这种先进的交通方式也逐渐在我国的各大城市中得到建设和应用。 地铁作为公共交通保障，地铁供电系统电力监控调试的安全有着重要的意义。 希望本文能够为我国的地铁供电系统安全运行提供一定的帮助。——论文作者：魏 冲
参考文献
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