内燃机机械维修中常见问题及控制措施

发布时间：2022-01-12所属分类：电工职称论文浏览：1次

摘 要： 摘要院 工业社会建设背景下内燃机作为动力机械，在工业生产、生活中发挥着重要作用。内燃机可以将燃料热能转为机械能，继而改变物体运动状态改变。内燃机实际运行时难免出现故障问题，需要提高对维修工作的重视度，确保维修工作的高质量开展。文中以内燃机机械维修为着

　　摘要院 工业社会建设背景下内燃机作为动力机械，在工业生产、生活中发挥着重要作用。内燃机可以将燃料热能转为机械能，继而改变物体运动状态改变。内燃机实际运行时难免出现故障问题，需要提高对维修工作的重视度，确保维修工作的高质量开展。文中以内燃机机械维修为着手点，分析的机械维修过程中常见问题，并结合实际情况给出机械维修方案，提高内燃机机械维修质量，旨在为类似研究提供借鉴。

　　关键词院 内燃机;机械维修;控制措施

　　0 引言

　　内燃机机械维修目标，在于消除设备运行过程中存在的风险与故障，为内燃机设备安全稳定运行保驾护航，避免维修不当引发机械事故。内燃机机械维修质量关系到企业运行成本，也影响到设备运行效率与质量。尤其是随着科学技术快速发展，随着内燃机设备更新，需要及时引入新的机械维修技术，避免维修不当引发新的故障问题，实现提高内燃机机械维修质量的目的，为社会经济健康发展保驾护航。

　　1 内燃机机械维修中常见问题分析

　　1.1 检修机制问题，影响设备使用寿命

　　当前，大部分内燃机的检修人员没有真正理解设备检修的重要性，在日常的工作开展过程中，只是按照时间规定对设备开展一系列的检修活动。在检修的过程中，不够重视设备的工作特定，因此存在盲目检修的问题。这种操作本身也会对设备造成不同程度的损害，从而加速设备的老化问题，缩短设备的使用寿命，在很大程度上也增加了运营成本。就当前而言，部分对内燃机的可靠性维修工作的重视程度不断提升，开始组建专业的维修队伍。

　　但大部分内燃机的检修人员掌握的检修技术非常有限，因此在工作开展的过程中部分人员只是依照经验开展工作，不能全面检修设备，难以及时消除设备可能存在的问题。一旦设备在运行过程中出现故障，由于维修人员的专业性不强，导致整个检修工作不能快速完成，影响设备的稳定运行。设备检修效率低下也会给内燃机运行带来一定的隐患，一旦检修工作没有完成造成故障，正常工作就不得不停止。

　　1.2 设备应用问题，技术人员素养偏低

　　由于内燃机结构非常复杂，种类较多。在实际工作中，内燃机使用依然存在较多的不合理现象。部分对内燃机维修人员的管理不到位，员工没有经过系统训练就上岗，导致大部分维修工作在开展过程中不够专业，过分依赖经验。技术掌握不全面，容易造成设备的片面处理，面对突发事件的处理流程也不够规范，非常不利于内燃机的安全运行。如果不能正确处理机械故障，很有可能造成火灾等事故的发生，一旦发生火灾将会造成严重的事故。

　　工作人员的综合素质和专业能力也提出了新的要求。我国目前从业人员的技术水平相对较低，难以满足维修的实际工作需要，这也是维修技术发展过程中需要解决的实际问题。第一，维修人员的经验判断、手工操作与机械修理;第二，机电一体化设备相关零件的拆卸，利用相应的工具和维修经验最终确定修理方案;第三，需要通过更换零部件或者修理旧部件的方式解决故障问题。第四，传统的机电一体化设备修理时间相对较长，对于故障的诊断工作需要消耗较多的时间，因此维修成本也在提升，这也在很大程度上影响了维修行业的进一步发展。

　　1.3 内燃机长期处于超负荷运行状态部

　　分内燃机长期处于超负荷运行状态，这是因为相当一部分企业通过加班方式提高生产效益，造成内燃机长期运行，这样容易对内部零部件造成磨损，最终出现机械故障问题。同时，内燃机运转过程中受到各类因素的影响，经常出现超出自身承受能力的情况，要避免出现超负荷运行的情况。一方面要采取措施降低运转速度，还需要做好必要养护，延长内部零部件使用寿命。

　　但是有相当一部分企业使用内燃机时，不重视日常保养与维护，使得内燃机处于带病运行状态，最终引发一些生产安全事故;还有部分企业侧重追求经济效益，不重视排查故障，即便存在小故障问题，也不会主动维修，造成小故障发展为大问题，最终造成内燃机无法正常使用。出现这些情况，根本原因就是内燃机维保不到位，需要采取有效的应对措施。

　　2 内燃机机械维修问题的解决控制措施分析

　　2.1 常见故障处理

　　内燃机实际运行时一旦出现排气温度异常，就会对设备正常运行造成影响，这也是较为常见的机械故障。当出现这一情况时，需要及时停机并进行检修，强行运行的话会造成故障扩大，直接影响到整个内燃机的使用寿命。

　　一般正常情况内燃气排气温度处于(70-100)益的区间，当排气温度偏低时，意味着油气分离效果不理想，还会阻碍燃料的乳化速度，继而影响到转子的润滑性能。如果不经检查直接选择更换润滑油，意味着使用成本增加;而当排气温度超过 100益时，设备报警系统会开启工作，直接制动。因此，可以从这个角度分析，内燃机润滑与冷却系统是造成排气温度异常的主要原因，在分析成因后采取相应的解决方案。

　　2.1.1 润滑油变质影响使用效果

　　通常内燃机需要长期运行，容易出现润滑油变质的情况，当出现这种情况后，无法提供有效的润滑，继而诱发机械故障。如某内燃机运行时出现排气温度异常，检修人员通过化验与分析内燃机的密封油与润滑油，获得相关数据参数，对比标准范围，如果出现任何一项参数不再范围内，这就意味着润滑油质量下降，需要及时更换，更换时按照以下流程进行：

　　淤排出内燃机内剩余润滑油，尽可能排干净，剩余润滑油量臆总油量的 5%。排油时尽可能将分离器及冷却器底部的润滑油排干净，打开处于冷却器上部的通风阀，降低压力后以便排处润滑油;于随后清理油箱，将油箱内壁清理干净，避免出现杂物，影响到检修效果;盂新加润滑油时，严格执行三级过滤标准，避免杂质再次进入到油箱内。使用的过滤网及其他工具要区分存放，落实专油专用，避免再次出现污染情况;榆加润滑油时要做好观察，避免超标情况。通常选择观视窗完成，控制好润滑油量。

　　2.1.2 内燃机其他常见故障分析

　　淤油冷却器出现故障。如一螺杆式内燃机出现油冷却器故障，这是使用柴油的湿式内燃机。经过长期运行后，换热器内壁上会附着上柴油与冷却水，影响冷却器的冷却效果，降低内燃机的换热效率，造成设备运行时出现散热不畅、温度过高的情况。因此，实际中需要定期清理冷却器，以保证设备正常运行，避免以为散热问题造成设备故障。于温度传感器出现故障。内燃机内部温度传感器故障，出现为线路老化、接线松动，当出现上述情况时造成温度传感器工作异常，直接发出错误引号，继而误发警报。针对这一情况，需要及时检查温度传感器，检查接线部位是否紧密、线路正常与否等。盂内燃机入口温度过高。当内燃机工作合适，需要控制好入口温度，避免温度过高影响到排气温度。为避免出现这一情况，可以适当增加喷淋液流量以降低温度，实现设备的正常运行。

　　1.3 内燃机闲置造成的故障实际中部分内燃机使用后，受到生产计划或其他因素影响，需要长期停机，这就需要采取有效的保养维护措施，避免因为闲置出现故障问题。淤内燃机停机前，要更换润滑油，保证内部设备的润滑性，避免出现生锈等情况。即便停机，也需要定期启动，保证设备可以正常使用。于当内燃机已经经过长期停机处理，需要再次使用时，就要提前分析其中润滑油的性能，避免出现优质改变的情况。如果发现变质情况，及时更换。同时使用前要充分盘车，避免卡顿情况的出现，影响到设备正常运行。

　　2.2 完善检修制度，延长设备使用寿命

　　2.2.1 制定完善的检修制度科学合理的维修方案对于提升设备运行的可靠性具有重要意义，这也是各项工作顺利开展的重要保障。对此，需要根据实际情况有效指导各项维修工作的进行。将方案优化与实践结合，更好地解决现实问题。对于而言，需要制定固定周期的维修计划，并穿插一系列动态检修活动，便于及时发现设备的细微问题，快速处理，避免隐患影响的扩大，保证内燃机的可靠性与安全性。为保证内燃机正常运行，提升其使用性能，防止其突然故障或失效进而引发的一系列运行事故。

　　检修人员准确辨识与分析内燃机内部运行情况，针对可能出现的故障隐患、形式、危害等，通过科学分析与评估后，提前制定相应的预防措施。与此同时，需要及时改进整个维修系统，组织检修人员学习行业先进技术与方法，熟练掌握相应的检修方法与故障处理方案。同时，要全面掌握设备性能，评估内燃机的使用寿命，定期检测设备各项指标，做好等级评估工作，做好分类处理，提高内燃机的使用质量。

　　2.2.2 严格控制更换零部件的质量

　　内燃机长期使用会出现各类故障，故障排除时多采取更换零部件的方式，这就需要替换的零部件有着高质量。内燃机内部存在大量零部件，这些零部件都起着重要作用，影响到内燃机的整体运行质量。因此维修人员检修内燃机时，如果发现某些零部件存在缺陷，需要及时更换，并对待更换零部件质量进行检查，以满足内燃机的使用需求。

　　这就需要维修人员严格检查零部件质量，准确判断其质量是否满足设备运行标准，采取正确零部件更换方式，选择合适的测试手段判断零部件质量。只有保证待更换零部件的质量，经过正确磨合后提高内燃机运行的稳定性，切实满足企业生产过程中的需求。更为重要的是，保证待更换零部件可以延长内燃机的使用寿命，降低后期设备维修频率，实现控制设备维修成本、提高企业经济效益的目的。

　　2.3 内燃机单向阀故障及处理措施分析

　　当前内燃机广泛用于铁路机车中，而铁路机车内燃机故障也较为常见，本部分选择单向阀故障为切入点，详细分析故障表现与成因，结合实际情况给出改进措施，及时做好故障排查。

　　2.3.1 单向阀故障表现

　　东风 1278# 内燃机车属于单节运行，单向阀主要起到控制机车停止的功能。当单向阀出现故障问题时，直接影响到机车制动效果，甚至引发安全事故。常见的单向阀故障较为集中，如制动区不灵活、打吐噜等，当出现类似问题时，影响到机车制动，容易出现安全问题。

　　2.3.2 单向阀故障原因

　　单向阀故障主要集中在电气层面，大多为元器件质量问题。进行电气设备设计时没有考虑使用环节，实际中这些元器件需要在恶劣环境中长期运行，如高温、高压、潮湿等。加上使用时缺少维护或维修不当，使用者违规操作等，容易引发电气故障。电气故障又可以分成三类：

　　淤短路。即电气回路中阻值出现异常变化，阻值消失或明显变小，造成出现击穿、碰线等情况;于断路。线路无法连接，或是接触不良出现时断时续的情况，影响到设备正常运行;盂变质。出现性能不稳定、参数变化等情况，这类故障多集中在电器元件本身，需要做好研究分析工作。

　　2.3.3 单向阀故障处理淤

　　调车作业时需要频繁使用机车，这个过程中需要频繁使用单向阀进行制动，反复使用过程中造成磨损，逐渐发展成变形造成单向阀卡滞。与此同时，单向阀支撑材料的质量存在问题，反复磨损引发卡滞情况。针对这一情况，通常选择增加润滑油，或是及时更换单向阀支撑。

　　于机车经过长时间使用，通常存在不同程度的单向阀润滑失效情况，使用时容易出现干摩擦情况，加上内部密封磨损，使用时出现打吐噜情况。如果是这种情况，就需要及时增加润滑油，或是更换密封圈，确保设备正常使用。

　　盂频繁使用单向阀制动，造成表层接触面出现损伤，影响到密封效果，使用出现排风情况。传统维修方法只能更换供气阀与排气阀，但本公司处于成本考虑，选择对单向阀排气阀与供气阀接触面进行研磨，选择 2000# 研磨砂进行，以提高其使用要求。

　　2.3.4 故障处理效果的分析

　　对机车单向阀进行科学检修。通常采取如下措施进行解决。

　　淤利用 2000# 研磨砂研磨存在损伤的接触面，改善排风不止的情况;于可以适当增加 O 形圈的直接，从根本上改善打吐噜情况;盂润滑时选择凡士林处理单向阀的支撑与凸轮，实际应用时效果明显，避免出现卡滞情况，提高使用的流畅性。

　　2.4 提高重视程度，制定应急处理预案

　　2.4.1 提前进行预防与风险评估

　　随着内燃机使用年限的增长，其出现故障问题的频率和程度就会不断增多，最终影响设备的正常使用和运行，为用户日常生产和生活带来损失和诸多不便。

　　因此，为保证设备正常运行，提升其使用性能，防止其突然故障或失效进而引发的一系列生产事故。可以根据机械设备生产系统和内部相关设备组合展开分析和辨识，针对设备中可能存在的故障隐患、故障原因、故障形式以及可能带来的危害等，进行全面分析以及科学评估，根据实际问题制定切实可行的预防措施。

　　2.4.2 及时了解设备损坏情况并向总指挥处报备

　　内燃机通常都是大件，一旦出现设备故障，除了基础的财产损失外，还可能伴有严重的人员伤亡。因此，相关工作人员一定要针对机械设备故障问题加强预防，定期检修和维护，同时针每个设备的运行及损坏程度进行报备和记录，提高警惕的同时，避免设备长时间运行导致安全事故爆发。

　　另外，要做好相关工作人员的安全教育，在保证自身人员安全外，对设备整体运行状态进行全面观察和检测，确保其能够正常、稳定运行。一旦出现设备损坏或者人员伤亡，应立即关闭设备运行，同时相关指挥人员需要根据现场实际情况组织人员立即进行救援处理，并且及时上报总指挥处，联系相关行业专家，采取必要措施进行应急处理，针对设备实际问题进行检修操作，尽可能将损失降到最低。

　　2.4.3 内燃机发生故障后及时进行情况了解以及抢救结合以往救援经历，可以发现，机械设备故障所引发的事故，其爆发只需很短时间，此时若不能立即采取有效措施进行控制和处理，就可能导致更多人员伤亡，扩大经济损失。因此，当工作现场出现安全事故时，相关负责人应立即作出反应，在开展紧急救援的同时，根据实际情况和问题展开现场分析，制定可行的应急解决措施。

　　另外，若相关维修人员不能就设备故障展开有效处理，相关负责人一定要当机立断，联系外部专业维修人员来此进行急救和抢修。如果设备故障引发特殊安全事故，相关负责人一定要组织人员对特定区域内的工作人员进行快速疏散处理，避免事故进一步扩大，导致二次人员伤亡事故发生。通过制定安全应对策略，为内燃机设备安全运行保驾护航，提高内燃机设备运行的安全性。

　　3 结语

　　总而言之，内燃机机械维修工作顺利开展，需要重点分析日常维修问题，制定有效的控制策略，提升机械维修质量。需要企业提高对内燃机机械维修的重视度，选择合适的维修方式，提高机械维修质量，保证内燃机可以安全稳定运行，为类似研究提供借鉴。——论文作者：程路 CHENG Lu

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