发布时间：2021-03-18所属分类：工程师职称论文浏览：1次
摘 要： 摘要:综合信息管理系统是保障城市交通枢纽安全科学高效运营的重要手段，也是智慧枢纽建设的关键所在。针对重庆西站信息系统涉及的五类用户及其管理功能需求，通过梳理相关用户之间的信息交互和管理控制的逻辑关系，提出综合信息管理系统总体框架设计方案，规
摘要:综合信息管理系统是保障城市交通枢纽安全科学高效运营的重要手段，也是智慧枢纽建设的关键所在。针对重庆西站信息系统涉及的五类用户及其管理功能需求，通过梳理相关用户之间的信息交互和管理控制的逻辑关系，提出综合信息管理系统总体框架设计方案，规划“1个综合运营管理中心、5个核心业务应用系统、1个商业运营平台”的核心管理业务系统，并提出两级监督决策、三级管理控制的综合信息管理机制规划，为其他城市交通枢纽信息系统规划建设提供有益参考。
关键词:城市综合交通枢纽;重庆西站;智慧枢纽;综合信息管理系统;体系框架
重庆西站铁路综合交通枢纽(简称重庆西站)位于重庆市沙坪坝区和九龙坡区交界处，总建设用地约30hm2，定位为以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的门户枢纽和综合性铁路特级站，建成后将成为西部地区规模最大的客运枢纽之一。根据上位规划，重庆西站将打造集交通换乘、商务休闲为一体的区域性副中心[1]。重庆西站作为多种交通方式换乘、产业开发融合、客流、商流、资金流和信息流的汇聚中心，对枢纽运营管理的智能化、信息化以及大数据应用显得尤为重要。国内外经验表明，管理信息化和智能化是大型综合交通枢纽的必然选择[2]，重庆西站也需要配套建设相应的枢纽信息管理系统以提升自身运营管理水平。2016年5月，国家发改委印发《关于打造现代综合客运枢纽提高旅客出行质量效率的实施意见》[3]，其中明确要求打造智慧枢纽，并将重庆列为六大枢纽示范城市之一。因此，结合自身特点，借鉴国内外已有建设案例经验和研究成果[49]，构建重庆西站智能化枢纽信息管理系统势在必行。
为提升重庆西站智能化管理水平，提高服务品质，打造西部片区智慧枢纽示范点，本文从枢纽用户需求出发，围绕系统功能需求构建枢纽信息系统总体框架，并明确提出综合信息管理机制，以期为其他枢纽信息系统建设提供有益参考。
1智慧枢纽信息系统需求分析
1.1用户分类和信息需求
重庆西站区域内涉及大量聚集的社会公众以及建设、运营和管理部门，信息管理系统用户主要分为5类[10]，包括社会公众、枢纽运营管理单位、商业开发建设单位、交通运输企业和行政管理部门，信息管理系统用户分类及信息需求如表1所示。
1.2功能需求
按照智慧枢纽用户不同信息管理需求，重庆西站信息管理系统主要功能需求如图1所示。
由图1可知，交通运输企业侧重于各自付费区域专业化客运服务和状态监控功能[11]，包括设施状态监测管理、专业运营调度管理、售检票客流管理等;枢纽运营公司希望通过智慧信息管理系统，满足枢纽公共区域运营状态监控与综合协调管理，主要功能包括日常办公管理、设施环境监测管理、楼宇自动化管理等;社会公众需要获得出行等方面的便利服务，如交通资讯服务、商业信息服务等;行政管理部门侧重于行业管理服务功能，包括智能交通管理、治安管理、消防管理、电力环卫管理等;商业开发建设单位偏向于对区域客流、商流、资金流、信息流的整合采集与统计分析，全面挖掘并提升商业价值，功能需求主要包括商业开发管理、商流客流分析、资产清分结算与电商平台管理等。
2智慧枢纽总体设计
2.1总体逻辑结构
智慧枢纽相关用户之间的信息管理系统用户逻辑关系如图2所示。根据用户之间的信息交互逻辑关系，行政管理部门为交通运输企业、枢纽运营公司和建设开发单位提供综合协调与监督管理，枢纽管理公司则融合各种状态信息并加以分析处理和反馈，从而为交通运输企业、建设开发单位、行政管理部门以及社会公众提供相关信息共享服务。
考虑到交通运输企业、行政管理部门等外部相关用户均搭建了相对成熟的专业化功能平台系统，且在各自专业化区域内独立发挥功能，为避免重复开发，智慧枢纽需重点构建枢纽内部系统，并融合上级管理平台、相关部门既有平台和现场相关信息，为各个相关用户提供统一的信息共享交互和管理控制平台。综上，按照各专业用户管理相对独立与适度整合原则，综合信息管理系统总体逻辑结构设计如图3所示。
由图3可知，重庆西站智慧枢纽系统建设核心在于枢纽本身信息系统的构建以及相关信息交互传输接口的处理，并建立市级顶层管理、枢纽级管理和现场管理3个层级的信息管理机制。对于重点构建的枢纽信息管理系统，按照功能需求分析，从信息化服务和数字化管理的角度出发，智慧枢纽综合信息管理系统主要包括1个综合运营管理中心、5个业务应用服务子系统和1个商业运营平台，其中5个业务应用服务子系统分别为楼宇自动化管理系统、运行监测与分析系统、公众信息服务系统、企业运营管理系统、应急管理系统。
2.2体系框架设计
基于以上的用户信息交互逻辑关系和总体逻辑结构，进一步开展智慧枢纽信息系统体系框架设计，包括6个层次，智慧枢纽信息管理系统总体技术框架如图4所示。
2.2.1基础设备设施层
基础设备设施层即枢纽外场设施设备，通过监测、传感等方式，实时获取基础状态信息，包括综合布线、机房、主机系统、弱电系统、楼控系统、视频监控等。
2.2.2通信网络层
基础设施设备层获得的数据需要通过专用通信网络回传，同时，外部相关平台也需要利用该网络通信层实现数据传输与交互。为保证传输质量，采用成熟的通信网络技术，包括弱电专网、运营管理专网、4G/5G无线网络等。同时，设置与外部平台交互兼容的标准数据通信接口。
2.2.3软件支撑层
软件支撑层即配套必要的信息系统管理软件，如结构化查询语言(SQL)数据库、建筑信息模型(BIM)软件、杀毒软件等。
2.2.4数据资源层
汇总外场设施设备、外部相关平台共享数据信息，通过数据融合、分拣、分析，构成数据资源中心，主要包括基础数据、设备数据、业务数据和主题数据。
2.2.5核心业务应用服务层
核心业务应用服务层包括1个综合运营管理中心、5个核心业务应用系统和1个商业运营平台。
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1)综合运营管理中心
统一对枢纽内部运营信息进行统筹管理，包括个性化门户、统一用户管理、统一权限管理和单点登录改造等，并通过该运营管理中心实现对各个应用子系统的综合管理。
2)楼宇自动化管理系统
针对枢纽建筑的机电设施设备、供电照明、视频监控、通风空调、停车场管理、一卡通、安防报警系统等进行综合管理控制，实现楼宇智能化管控功能。
3)运行监测与分析系统
运行监测与分析系统主要完成对日常枢纽情况进行实时监控监测与分析、预警决策，包括实时事件监测分析、实时客流监测分析、实时载运工具监测分析、设施设备运行监测分析、决策分析。
4)企业运营管理系统
企业运营管理系统主要满足枢纽管理公司日常自动化办公需求，包括文件管理、巡检、巡视记录管理、工作计划、工作任务管理、考勤管理、投诉咨询管理、安保、维护保养管理、固定资产管理等。
5)公众信息服务系统
公众信息服务系统包括公共广播、终端应用程序(App)、信息发布网站等，通过公众信息服务系统，为出行公众提供交通运输资讯信息推送、主动查询服务、定位导航等，对于入驻办公通勤人员和居民提供交通工具(班次、时刻)信息、商业服务资讯推送与查询服务等。
6)应急管理系统
应急管理系统是保障枢纽在突发情况下实现快速应急控制、科学合理疏散、减少伤亡损失的重要部分，该系统主要包含日常监控检测、决策分析和应急管理。
7)商业运营平台
商业运营平台是为带动枢纽周边、融合发展提供的综合解决方案。作为集枢纽、地产于一体的商业区域，利用综合枢纽的特性为商业提供信息、数据支撑、决策依据等服务内容，主要包括商业基础信息平台、商业管理云和服务管理云。其中，商业基础信息平台主要提供区域内配套商业基础信息;商业管理云是为入驻商户提供的商业运营管理系统;服务管理云主要针对商业消费个体，及时推送相关商业服务信息，引导和服务消费个体的商业商务消费行为。
6)信息展现层
经过数据共享与处理分析，最终通过多种媒介展现给信息系统所有用户，信息展现媒介主要包括中心大屏幕、站内广播、无线局域网(Wi-Fi)、全球广域网(Web)、微信公众号等。
另外，为保障整个智慧枢纽信息管理系统正常安全运作，需要配套相应的系统运行保障体系，主要包括以下几点。
1)信息安全保障
采用相应技术、管理手段，充分保证信息安全。
2)标准规范保障
按照国家与相关电子信息和数据标准，规范通信协议、接口标准要求等。
3)建设运营保障
建设运营保障包括基于建设模式和运营模式的保障体系，建立稳定可靠的信息渠道，通过制定科学合理的建设管理体系以及长效运营机制，规范建设管理，保障工程顺利建设、长效运行、持续深化提高。
3综合信息管理机制规划
3.1管理控制体制
明确枢纽运营管理体制，是保障枢纽智慧管理和高效协调运营的基础。重庆西站智慧枢纽采用两级监督/决策、三级管理/控制的运行管控体制。两级监督/决策为市级部门和枢纽级监督/决策，分别从区域宏观层面和枢纽片区层面进行分析决策和协调指挥;三级管理/控制则分别为市级部门管理控制、应急指挥管理控制以及枢纽现场管理控制体制，智慧枢纽信息系统总体运行管控体制如图5所示。
3.2状态管理运行机制
枢纽在运营管理过程中包括正常和紧急两种状态，因此，智慧枢纽综合信息管理也包括日常运营监测和应急指挥管理两种状态。在正常状态下，枢纽信息管理系统通过传感检测、人工输入等方式对枢纽设备、环境、客流等进行实时监测反馈，同时，通过对外通信接口和信息交互，获得交通运输企业客运计划、道路交通、电力等信息，并将其统一在信息管理系统中，为社会公众提供全方位信息服务，一旦监测到异常信息，则根据异常类型、突发事故等级、影响程度不同，启动相应的应急管理，包括枢纽内部相关设施、人员的应急指令发布以及外部相关部门的协调指挥调度等。按照西站智慧枢纽两级监督/决策、三级管理/控制的运行管控体系架构，围绕枢纽综合信息管理系统，智慧枢纽信息系统状态管理运行机制如图6所示。
4结论
城市综合交通枢纽是客流、信息流、资金流的汇聚中心，综合信息管理系统是保障枢纽安全科学高效运营的重要手段，也是智慧枢纽建设的关键所在。重庆西站积极开展智慧枢纽信息管理系统规划建设工作。目前，重庆西站按照综合信息管理系统框架，初步构建智慧西站综合信息管理平台，同时，也参考两级监督/决策、三级管理/控制的综合信息管理机制规划设计方案，逐步搭建和完善智慧西站综合信息管理组织机构。重庆西站智慧枢纽信息管理系统总体框架和管理机制规划可为其他城市交通枢纽信息系统规划建设提供有益参考。——论文作者：陈城辉1，彭佳2
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