都市快轨交通杂志基础信息：
《都市快轨交通》杂志宣传国家关于城市轨道交通的各项方针、政策，介绍地铁与轻轨国内外建设、运营过程的经验，实时报道国内外最新科技成果及重要技术信息，促进同行间的学术研讨和技术交流，以推动我国城市轨道交通事业的发展。本刊面对行业主管人员、业界广大科技人员、各大城市交通院校师生以及对地铁与轻轨关心的其他人士。
都市快轨交通杂志栏目设置：
本刊主要栏目：专家访谈、快轨论坛、学术探讨、土建技术、机电工程、规范与标准、动态信息、海外快轨。
都市快轨交通杂志社投稿信息
1.来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者（一般为导师）简介（包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向），在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金（编号）资助，没有的不注明。
2.论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容（100字左右），应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词（3～5个）。
3.文稿篇幅（含图表）一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。
4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。
5.参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。
6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知（特别需要者可寄送纸质录用通知），则请与本部联系确认。
7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改，杂志一个版面2500字，二个版面5000字左右。作者需要安排版面数，出刊日期，是否加急等情况，请在邮件投稿时作特别说明。
8.请作者自留备份稿，本部不退稿。
9.论文一经发表，赠送当期样刊1-2册，需快递的联系本部。
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都市快轨交通杂志编辑部征稿
武汉市轨道交通建设与土地利用规划的若干思考
青岛地铁试验段工程爆破施工对环境影响分析
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北京地铁一、二期车站出入口优劣辨
轨道交通线路专业基于ActiveX技术进行Aut0CAD二次开发的研究
杂散电流监测方案的探讨
移动闭塞列车控制系统是节能的有效途径
天津地铁信号系统设计与研究
广州地铁1号线通信传输系统——OTN传输网络
ATO系统在广州地铁1号线的应用
城市轨道交通研究中心在京成立
常导磁悬浮系统HSST
直流1500V接触轨系统的安全防护
广州市轨道交通接触网形式选择
我国2015年城市轨道交通总投资将达9886亿元
深圳地铁3号线牵引供电授流制式适应性分析
中国城市轨道交通运营线路统计
直流1500V接触轨系统创新设计
广州地铁直流1500V牵引网运营综合分析
重庆跨座式单轨1500V接触轨系统的安全管理
北京地铁接触轨供电系统的安全管理
北京2009年地铁运客超13亿人次
