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《筑路机械与施工机械化》简介：
《筑路机械与施工机械化》创刊于1984年，当时，我国高等级公路刚刚起步，公路施工机械和施工工艺还处于原始阶段，交通部在这方面没有一个指导性的刊物，这样，由当时西安公路学院(后更名为西安公路交通大学即现在的长安大学)孙祖望教授提议、命名并任主编的技术性刊物《筑路机械与施工机械化》杂志创办了，并放在交通部直属最大院校西安公路学院，由交通部主管，西安公路学院主办，他是交通部机械与施工方面的唯一期刊。历经了季刊、双月刊以及现在的月刊这样一个变化过程，主办单位因高校合并变成了现在的长安大学，主管单位因学校隶属关系的转变而由教育部主管，但不管怎么变，该期刊一直服务于公路交通行业，在公路系统特别是公路施工机械及施工技术领域有着相当的知名度和影响，是国家公路运输类中文核心期刊。
《筑路机械与施工机械化》从2004年起改为月刊，从栏目设置、稿件选取、版式及设计、用纸、印刷及装订等方面都有了很大的提高，稿件方面也不局限于投稿，而是投稿、约稿、组稿、记者采编相结合;版式及设计方面更加灵活多样，聘有专职的美编负责刊物内文及广告设计，印刷用纸全部采用铜板纸，封面采用230g铜板纸加覆膜，内文前16页采用彩色印刷。
《筑路机械与施工机械化》发行对象主要是从事公路及市政道路建设及养护的技术人员，范围包括公路、市政、铁路、水电、石油等部门，本刊在加大力度扩大发行的基础上，还做了许多方面的工作。我们收集了全国1200多家具有公路施工资质的企业，免费给这些企业负责人赠送杂志，并给各省、自治区、直辖市公路局、高管局、路桥公司等相关部门赠送杂志，每期出刊后还给长安大学工程机械学院的教师、毕业班学生赠送300册杂志，在筑养路机械及施工方面具有相当的权威性和专业性。
《筑路机械与施工机械化》杂志是由教育部主管，长安大学主办的国家科委和新闻出版总署批准的国家级刊物。老校长孙祖望教授在1984年中国高速公路刚起步的时候创办，现已成为中国筑路行业的权威杂志。现任主编是焦生杰教授，今年刚好迎来杂志创刊三十周年。《筑路机械与施工机械化》主管单位教育部，主办单位长安大学，创刊时间1984年，出版周期月刊，国内刊号61-1119/U，国际刊号1000-033X，邮发代号52-57
《筑路机械与施工机械化》杂志发行对象主要是从事公路及市政道路建设及养护的技术人员，范围包括公路、市政、铁路、水电、石油等部门，本刊在加大力度扩大发行的基础上，还做了许多方面的工作。我们收集了全国1200多家具有公路施工资质的企业，免费给这些企业负责人赠送杂志，并给各省、自治区、直辖市公路局、高管局、路桥公司等相关部门赠送杂志，每期出刊后还给长安大学工程机械学院的教师、毕业班学生赠送300册杂志，在筑养路机械及施工方面具有相当的权威性和专业性。
2015 年《筑路机械与施工机械化》杂志第4期论文投稿目录：
施工企业的转型发展………………………………………………焦生杰
工程………………………………………
330国道莲都至缙云段公路改建………………………………………
Excavators of Shanghai………………………………………
欧洲市场在复苏Steve Ducker………………………………………
620亿美元:中国打造新丝绸之路………………………………………加布里尔·维尔道
速览………………………………………
沃尔沃道路学院力促道路工程精细化施工………………………………………
2015国检管理规范化新要求 “公路医生”独家解读………………………………………
吉林嘉鹏召开公路再生技术研讨会………………………………………
阿特拉斯·科普柯CP275轮胎压路机荣获“2015中国工程机械年度产………………………………………
山河智能螺旋地桩钻机精彩亮相上海光伏展………………………………………
《垂直振动压路机施工技术规程》现场观摩交流会在安徽蚌埠召开………………………………………
继往开来,与时俱进,续写“华通”新篇章——记江苏华通动力乔迁之喜暨新………………………………………李光立
论文范文参考：沃尔沃道路学院力促道路工程精细化施工
公路工程施工既是一项复杂的技术,又是一项经济活动,涉及众多的社会主体,具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点,还会受到物质、技术条件的制约。得益于我国公路建设投入的加大和施工技术的发展,公路建设水平已有了长足的进步,但公路施工企业对利润的盲目追求却令施工管理水平进展缓慢。因此,如何提高施工管理的精细化水平,让公路工程项目变得快速、优质、低耗,成为公路建设者亟待解决的问题。2010年,中国交通部对高速公路现场施工提出了“五化”(发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化)要求;2011年9月29日,陕西省交通运输厅在全国率先召开高速公路建设“五化”管理活动现场会,要求有关单位、项目法人和高速公路建设项目加快转变公路发展方式,认真贯彻落实交通部提出的“五化”要求,全面推行现代工程管理。
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