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《机车电传动》(双月刊)1960年创刊，是轨道交通行业的技术性刊物，是我国轨道牵引动力技术领域创办最早的杂志之一。作为行业核心期刊，刊物积极为我国牵引传动的技术发展导向，以集中反映我国轨道牵引动力的核心技术和最新成果为重点，服务铁路现代化建设，关注城市轨道车辆技术发展，内容涉及机车、动车、城轨车辆、磁悬浮列车等车型及其相关技术，深受读者欢迎，多次获得我国期刊界重要奖项。
机车电传动收录情况/影响因子
国家新闻出版总署收录 维普网、万方数据库、知网数据库收录
1、中文核心期刊：
1992-2011年连续5届中文核心期刊(中文核心期刊(1992)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2011))
2、中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)
3、数据：MARC数据、DC数据
4、图书馆藏：国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏
5、影响因子：
截止2014年万方：影响因子：0.394;总被引频次：538
截止2014年知网：复合影响因子：0.638;综合影响因子：0.324
6、机车电传动杂志荣誉：
首届国家期刊获奖期刊
全国一等奖科技期刊
中文核心期刊
机车电传动栏目设置
技术专题、研究开发、城市轨道车辆、试验检测、运用检修、计算机应用、综述与评论、新车新技术。
机车电传动杂志社介绍
1.来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向)，在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助，没有的不注明。
2.论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右)，应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3～5个)。
3.文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。
4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。
5.参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。
6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知)，则请与本部联系确认。
7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改，杂志一个版面2500字，二个版面5000字左右。作者需要安排版面数，出刊日期，是否加急等情况，请在邮件投稿时作特别说明。
8.请作者自留备份稿，本部不退稿。
9.论文一经发表，赠送当期样刊1-2册，需快递的联系本部。
10.请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话(包括手机)、邮编等信息，以便联系有关事宜。
《机车电传动》论文题目参考范例
1.现代轨道牵引传动及控制技术研究与发展
2.高速列车中的动力学问题研究
3.轨道交通永磁同步牵引系统研究
4.高速列车制动盘摩擦副的优化
5.TGA6型主辅一体化IGBT变流器
6.内燃机车微机控制系统通用测试装置
7.无线车载语音记录装置的设计与实现
8.出口加纳内燃动车组微机网络控制系统
9.客车电气控制监测系统及车载网络的设计实现
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