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中国公路学报公路建设期刊发表

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《中国公路学报》

《中国公路学报》

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期刊周期:季刊
国内统一刊号:CN 61-1313/U)
国际标准刊号:ISSN 1001-7372
主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国公路学会
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  《中国公路学报》(ISSN 1001-7372,CN 61-1313/U)是由中国科学技术协会主管,中国公路学会主办,长安大学承办的公路交通行业最权威的学术性刊物,自1988年创刊以来,一直走在公路交通科技发展的最前沿。经过多年的努力,《中国公路学报》已成为公路交通领域的名牌期刊,行业内的优秀科技论文大都投给了《中国公路学报》,大大提高了《中国公路学报》的学术影响力和社会影响力。

  根据《中国学术期刊影响因子年报》提供的数据,2001年,《中国公路学报》总被引频次为146,影响因子为0.294;经过多年的努力,2011年《中国公路学报》的复合影响因子为1.469,居交通运输工程学科学术期刊第1位(共135种期刊),2011年、2012年总被引频次均居交通运输工程类期刊第1位。根据中国科学技术信息研究所发布的数据,在《中国科技论文与引文数据库》(CSTPCD)收录的1998种学术期刊中,按总被引频次和影响因子的综合评价排名,2011年底《中国公路学报》居第2位,2012年底位居第1位。

  随着中国公路交通事业的发展,为了更好地满足作者和读者的需求,适应公路交通科技创新成果不断增加的形势,同时,为了不断提升刊物的信息传播功能,增加刊载学术论文的数量,1996年,《中国公路学报》由1988年创刊时88页增至128页,2012年将页码增至160页,2013年又将页码增至192页;1988年创刊时,《中国公路学报》为季刊,2006年实现了由季刊到双月刊的跨越。

  《中国公路学报》获奖情况

  (1)2001年,《中国公路学报》入选“中国期刊方阵”,成为国家重点建设期刊。

  (2)2004-2012年8次荣获“百种中国杰出学术期刊”称号,2011年度中国科技论文与引文数据库收录的1988种学术期刊综合排名,根据总被引频次和影响因子的综合评价,《中国公路学报》综合排名分别为第1位是中国公路交通领域惟一获此殊荣的学术期刊。《中国公路学报》入选2011年度排名前300名中国精品科技期刊[4]

  (3)在1999年科技期刊评比中,被评为“陕西省优秀科技期刊二等奖”。

  (4)2000年荣获《CAJ-CD规范》执行优秀奖。

  (5)在2001年陕西省科学技术期刊审读评比中,被评为2001年度陕西省科学技术类优秀期刊。

  《中国公路学报》投稿要求

  《中国公路学报》的报道范围包括:道路工程、桥梁与隧道工程、交通工程、汽车与汽车运用工程、物流、经济与管理、工程机械等,以道路工程、桥梁与隧道工程、交通工程为报道重点。

  论文撰写必须包括以下项目:题名(一般不超过20字)、作者姓名、作者单位(包括地址和邮编)、中文摘要、关键词(4~8个)、中图分类号、英文题名、作者英文姓名(汉语拼音)、作者英文单位、英文摘要(与中文摘要对应)、英文关键词(与中文关键词对应)、引言、正文、结语、参考文献。另请附第一作者简介,包括姓名、出生年、性别、籍贯、职称(是博导、院士的要标明)、学历(是博士后的要标明)及作者的详细联系地址和其他联系方式(包括固定电话、手机、电子信箱)。如果论文系省部级以上基金或攻关项目产生的论文,亦请在论文首页地脚注明并给出项目的编号或批准文号。其他具体要求如下:

  (1)摘要应写成报道式摘要,按照摘要四要素(目的、方法、结果、结论)来撰写,直接切入主题(不要论及论文研究的基础和背景知识,不要进行自我评价),且中文摘要字数要达到200~300字。

  (2)关键词的选择应规范。第一个关键词为该文所属相应栏目名称,第二个关键词为该文研究成果名称,第三个关键词为得到该文研究成果所采用的方法名称,第四个关键词为作为该文主要研究对象的事物名称,第五个及以后的关键词为作者认为有利于文献检索的其他名词。

  (3)引言是论文内容的重要提示,作者在引言中应概述前人在该领域内所做的工作,并陈述论文在此基础上所取得的成果和突破。

  (4)正文中的图、表按出现的先后顺序进行编号,图务必清晰、精确,图名、表名必须有中文、英文两种表述,坐标图的横、纵坐标必须标明其对应的量及单位(量纲一的量除外)。

  (5)论文中涉及到量的单位,务必使用国际标准单位;避免用同一个符号表示不同的量,凡是有变量含义的符号(包括表示量及其上、下角标的符号)首次出现时必须一一解释,且一律用斜体,反之,用正体。

  (6)表示矩阵、矢量的符号一律用黑体;量与其单位之间用“/”切分,是复合单位的应在“/”后加注括弧,如速度/(m·s-1);量的符号务必使用单个字母表示。

  (7)在结语中应指出该论文的独创性成果及存在的局限,以方便他人在此基础上做进一步的研究。

  (8)文后参考文献必须一一核实其出处,并保证著录项目的完整性,相关格式参见《中国公路学报》。参考文献按在正文中出现的先后顺序进行编号,原则上不能少于8个。中文及其他非英文参考文献要有对应的英文表述。

  (9)投稿请采用电子邮件方式。作者投稿三周之后可在中国公路网稿件查询系统中查询自己的稿件是否收到及后续的审稿情况,编辑部不再另寄回执。

  (10)《中国公路学报》已与中国学术期刊(光盘版)电子杂志社、万方数据股份有限公司、重庆维普资讯有限公司及华艺数位艺术有限公司签署出版光盘及上网协议,支付给作者的稿费已包括作者的著作权使用费,有异议者请声明。

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