《黑龙江交通科技》期刊

期刊级别:普刊

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黑龙江交通科技
《黑龙江交通科技》期刊
期刊级别:普刊
期刊周期:月刊
国内刊号:23-1207/U
国际刊号:1008-3383
主办单位:黑龙江省交通科学研究所;黑龙江省交通科技情报总站
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《黑龙江交通科技》简介

  本刊报导的业务范围是先进的公路修建和养护技术,汽车运输与修理技术,筑路养路和汽车装卸机械研究成果,公路桥梁结构,现代化检测技术和建桥筑路材料试验新方法。为黑龙江省公路桥梁建设和交通运输生产服务,为加速实现黑龙江省交通运输的现代化提供支持。

  栏目包括: 道路工程、桥梁工程、汽车机械、管理及其他

  我刊是中国学术期刊综合评价数据库来源期刊、中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊。

《黑龙江交通科技》要求须知

  编辑部有权对来稿修改、删节,如作者不允许对投稿进行修改、删节,务请在来稿时注明。来稿请勿一稿多投(包括已用外文发表过的内容相同的文章)。发表的论文文责自负,谢绝一稿多投。作者须自留底稿。来稿一经录用,本刊将通知作者收取版面费。凡被本刊录用的稿件将一律纳入“中国学术期刊综合评价数据库”、 “中国学术期刊全文数据库(CNKI)”、等数家国内外评价与检索系统。刊出时需交纳版面费,版面费用汇款时务必注明稿件编号、题名和联系人姓名。需要开具发票的作者,务必提供准确的购买方名称,纳税人识别号,地址、电话,开户行及账号,否则不予开具。

  本刊对投稿的具体要求如下:

  (1) 论文内容在学术上、工程应用上应有创新并具有一定的应用价值。文章应论点明确,论据充分,条理分明,数据可靠,实事求是,文字精练,专业名词术语应前后统一并标准化,篇幅限定在3000-5000字以内(包括图表)。

  (2) 文稿的著作权除《著作权法》另有规定外,属于作者,文责由作者自负,署名作者的人数不超过4人,顺序由作者自定。在论文题目上方将“作者简介”(第一作者) 依次按作者姓名、出生年月、性别、籍贯(精确到县市)、民族、学历、工作单位、职称、职务、主要研究方向。写明详细通信地址和邮编,联系的电话号或电子邮箱号、QQ号,以方便我们邮寄票据、样刊等。

《黑龙江交通科技》格式要求

  论文题目要简练、醒目,明确体现论文主题,一般不超过20字。摘要(摘要内容应达到200字左右,以便检索,且不要带有本文、作者等字样)和3~5个关键词。中图分类号及文献标识码可参考附录填写。文稿的题目下面应有作者姓名、所在单位、摘要、关键词等内容。另外,还须附有英文摘要。英文题名一般不超过10个实词,摘要100-150英文单词。论文摘要应包括研究目的、主要的方法、结果和结论等内容,应是一篇完整的短文,具有独立性和自含性,不分段、不用图表、化学结构式和非公知公认的符号和术语,也不引用图、表、公式和参考文献的序号;英文摘要应与中文摘要内容基本相对应。关键词应尽量从《汉语主题词表》等词表中选用规范词。

  文稿应为电子稿,汉字及标点符号的使用应严格执行国家的有关规定;外文及相应标点符号的使用应遵循外文的习惯用法。应统一使用全国自然科学名词审定委员会审定公布的各学科的名词。新兴学科的术语及尚无通用译名的术语,应在第一次出现时加以注释或附原文。文中变量使用斜体,单位使用国际标准单位,对于矢量用黑体字标记。

  全文应层次分明,层次一般不超过4级,各层次标题一律用阿拉伯数字连续编号,每两个层次的数字之间用下圆点“.”相隔,末位数字后边不加标点,例如一级标题“1”、 “2”,二级标题“1.1”、 “1.2”、三级标题“1.1.1” 、“1.2.1”等;图、表的编号为“图l”、“表1”等,并必须带有图题、表题。

  论文中图片要求清晰度高、具有代表性,各图应排放在文中相应位置上(为保证图的完整性须有图题、图序,在坐标图的纵横坐标上要标注物理量名称、物理量符号及物理量单位等)。文中表格采用三线表(各表须有表序、表题、栏头),表中物理量要标注物理量名称、物理量符号、物理量单位。图表中用符号表示物理量和单位时,采用物理量/单位的形式标记,且物理量的符号用斜体字母表示,单位的符号用正体字母表示。

  文稿的公式以线性化形式斜体书写,以阿拉伯数字连续编号,用圆括号括住置于公式右边,如(1),(2),(3)……等。正文中引用公式序号时,要准确无误,用式(1)、式(2)的写法,不用(1)式、(2)式或其他写法。

  文中引用的主要参考资料应列出文献,文献按文中引用的先后顺序编号并用方括号标注在文中引用,如[1]、[2]、…,参考文献只列主要的、公开发表过的文献,一般不应超过10篇。严格按《文后参考文献著录规则》(GB/T7714-2005)进行著录,著录项目要齐全。

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